2020年轨道交通PIS系统发展概况与市场前景预测分析

轨道交通PIS系统指运用在轨道交通上，为乘客提供各类资讯的服务系统。轨道交通PIS系统依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务。按其结构主要划分为五大部分：中心子系统、车站子系统、车载子系统以及网络子系统以及节目制作子系统。

轨道交通PIS系统行业的发展主要集中在地铁、高铁、动车、普通轨道客车等领域。其中，地铁车载乘客信息系统是最主要的细分市场，自上海率先建设国内第1套轨道交通领域的PIS系统以来，也随之在深圳、南京、广州、北京、西安等城市地铁建设中被广泛采用。国内地铁PIS系统运营效果良好，收获了良好的社会效益与经济效益。通过PIS系统运营方向乘客发布导乘信息、列车到站信息等服务，方便了乘客的乘车。另外，通过发布广告实现了巨大的经济效益。据估算，通过广告收益，PIS系统可在3年左右收回建设投资，具有极高的投资回报率。因此，目前国内在建的地铁系统基本都规划了PIS系统，一些较早投入运营的地铁线路都有进行PIS改造的规划。在地铁最早运用PIS后，动车组也开始大规模普及。PIS是分布于动车组上的分布式信息服务系统，主要有四个子系统构成。PIS系统作为与乘客交互的最直接的参与者，在客流组织管理方面发挥着巨大的作用。其中，高铁和动车车辆都是由CRH动车组执行的旅客列车，两者车载PIS建设情况基本一致。整体来说，我国高铁列车的车载PIS覆盖率达到了100%，动车的车载PIS普及率同样达到了100%。在普通轨道客车PIS市场方面，为了提高乘客的舒适性，客车车辆配置了PIS系统，其主要运用网络控制和多媒体控制技术，内含司机室PIS主机、LCD（液晶显示器）媒体播放器、车厢视频监控摄像头等设备，以客室为载体向乘客呈现多样化的信息。目前发展最快的当属除地铁外的城市轨道交通，如轻轨、磁悬浮等城轨列车的车载PIS已经接近100%。不过，作为中国最大交通运输工具的普通火车，其车载PIS的装配量几乎可以忽略不计。

根据中国城市轨道交通协会数据显示，2017年末，我国大陆地区共34个城市开通城市轨道交通并投入运营，共开通城市轨道交通线路165条，运营线路长度达到5033公里;到2018年，我国城市轨道交通投运线路长度达到5737公里，新增长度达到704公里。根据“十三五”规划纲要的内容，预计2020年城市轨道交通营业里程将超过6600公里，新建里程达到3000公里，预计地铁里程达到5318公里，按照我国城市轨道交通车辆保有量密度为11辆/公里来保守估计，“十三五”期间我国城轨建设带来的地铁车辆需求增加3万辆，年均增加6000辆。而按照一辆车搭配一套车载PIS系统推测，2018-2023年，地铁PIS系统市场需求每年可保持在4500套以上；到2023年，地铁PIS系统市场需求将达到6596套。与地铁建设类似，高铁、动车未来发展同样火热。国家发展委、交通部、国家铁路局、中国铁路总公司印发的《铁路“十三五”发展规划》提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。按照我国高铁动车组车辆保有量密度约为1辆/公里，“十三五”期间高铁新线建设带来至少1.1万辆动车组的新增需求，每年带来至少增加2200辆动车组的新建线路铺车需求。以一车一套车载PIS的配置预测，2023年，我国高铁车载PIS的市场需求约为3400套。动车方面，预计“十三五”期间动车数量新增7800辆，动车车载PIS市场需求也将迎来增长。预计到2023年，动车车载PIS市场需求达2300套。与地铁、动车组PIS系统市场相比，由于普通客运火车的车载PIS市场几乎空白，因此普通轨道客车车载PIS市场空间有限。预计到2023年，普通轨道客车车载PIS市场需求为829套左右。

城市轨道交通的发展建设，令轨道交通相关产业也随之强大起来，轨道交通PIS系统同样如此。目前，我国轨道交通PIS系统行业市场已经初具规模。据中金企信国际咨询公布的《2020-2026年中国轨道交通PIS系统行业市场调研及战略规划投资预测报告》统计数据显示：2010年我国轨道交通PIS系统市场规模已达5亿元，并呈现逐年增长态势，2016年我国轨道交通PIS系统市场规模约为9.6亿元。2018年中国轨道交通PIS系统行业市场规模达到17亿元，2020年或超过26亿元。