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新能源汽车热管理系统行业市场发展格局分析及项目可行性研究 （1）新能源汽车热管理系统产品及核心部件简介：1）新能源汽车：新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。近年来，随着国家政策推动、行业技术进步、配套设施完善以及节能环保要求的提高，新能源汽车持续保持良好的发展态势。2）新能源汽车热管理系统：汽车系由成千上万个不同功能、不同材料的零部件组成的智能系统，且不同零部件的工作运行温度和材料耐受温度均存在一定差异。汽车热管理系统的主要作用就是通过加热、保温、散热等方式，使得不同零部件在合适的温度下工作，以保障汽车的功能安全和使用寿命。中金企信国际咨询专业编制《新能源汽车热管理系统项目可行性研究报告》为企业投融资、项目立项、银行贷款申请、批地申请等提供专业化优质服务。由于新能源汽车与传统燃油汽车存在构造上的差异，新能源汽车热管理系统的覆盖范围、实现方式相较传统燃油汽车发生了较大改变，其对于零部件节能性、安全性等方面的要求相对更高。例如，新能源汽车的空调系统在驱动力和制热源方面与传统燃油汽车存在较大差别，其空调压缩机不再由发动机驱动，空调系统不能依靠发动机预热工作，需要采用PTC（正温度系数热敏电阻）加热或者热泵空调等新技术方式。因此，新能源汽车热管理系统相较传统燃油汽车热管理系统更为复杂，对整车的重要...
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二段加氢C9组分行业产业链全景运营结构分析及细分市场应用规模前景预测 碳九产业链分析：工业用裂解C9是蒸汽裂解制乙烯装置的副产物，其组分极其复杂而且非常分散，富含双环戊二烯、茚等200多种组分，主要用于生产二段加氢C9组分、C9热聚石油树脂、精双环戊二烯。其中，二段加氢C9组分可作为汽油原料，C9热聚石油树脂则应用于溶剂型醇酸树脂漆、加氢C9石油树脂、橡胶、低端热熔胶以及油墨领域等，精双环戊二烯用于生产农药、医药中间体、ENB及香精香料等。全球工业用裂解C9基本在本地区内销售，国内工业用裂解C9市场未有进出口货源消费。2020年，国内工业用裂解C9供应总量在183.6万吨，较2019年上涨16.4万吨，涨幅9.81%，下游二段加氢C9组分和C9热聚石油树脂多家装置原料供应不足，工业用裂解C9货源供应仍偏紧。中金企信国际咨询公布的《2022-2028年中国二段加氢C9组分行业市场调查及投资战略预测报告》工业用裂解C9产业链分析 2016-2020年工业用裂解C9供需分析单位：万吨 数据统计：中金企信国际咨询2016-2020年，国内工业用裂解C9产量逐年增加，但全球工业用裂解C9基本在本地区内销售，使得国内工业用裂解C9产量减去总库存量即为表观消费量。考虑到在运输及存储过程中会出现相应损耗，因此下游消费与国内产量存在微幅量差。2016-2020年国内工业...
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工业自动化控制行业重点企业发展战略研究及应用市场规模前景可行性预测 工业自动化控制行业简介：工业自动化技术是一种运用控制理论、仪器仪表理论、计算机和信息技术，对工业生产过程实现检测、控制、优化、调度、管理和决策，达到增加产量、提高质量、降低消耗、确保安全等目的的综合性技术。工业自动化控制系统作为智能制造装备的重要组成部分，是发展先进制造技术和实现现代工业自动化、数字化、网络化和智能化的关键，是实现产业结构优化升级的重要基础，广泛应用于机床、风电、纺织、起重、包装、电梯、食品、塑料、建筑、电子、暖通、橡胶、采矿、交通运输、印刷、医疗、造纸和电源等行业的生产设备。智能制造装备是智能制造的基础，智能制造的重点任务之一就是发展智能制造装备。新一代信息技术、智能技术、自动化控制等先进制造技术，与制造装备相融合的智能制造是工业自动化的重要组成部分。工控产品中的人机界面（HMI）、可编程逻辑控制器（PLC）、伺服系统、步进系统、变频器、传感器、仪器仪表、数据采集与监视控制系统（SCADA）、分布式控制系统（DCS）、现场总线控制系统（FCS）等是智能制造装备的核心产品。按照《智能制造发展规划（2016-2020年）》内容，到 2020 年，我国要研制 60 种以上智能制造关键技术装备及产品，国内市场满足率超过 50%。随着智能制造的持续...
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聚苯乙烯行业市场产业链全景发展规模分析预测及投资战略规划可行性必要性研究 （1）聚苯乙烯的定义及分类：①聚苯乙烯的定义：聚苯乙烯是以苯乙烯为主要原料聚合而成的热塑性树脂，是可反复加热软化、冷却固化的一类合成树脂。由于聚苯乙烯具有质硬、透明、电绝缘性、低吸湿性和优良的加工性能，可广泛应用于电子电器、建筑材料、包装材料和日用品等领域。聚苯乙烯的综合性能受分子量规模和分子量分布的影响较大。聚苯乙烯作为一种热塑性树脂，通常以熔融指数（MI）配合其他指标一同反映其综合性能，熔融指数又称为熔体质量流动速率（MFR），是一种表示塑胶材料加工时的流动性的数值，即在一定温度和负荷下，其熔体在10Min内通过标准毛细管的质量值，以g/min来表示。一般来说，工业生产的用于挤塑或注塑成型的聚苯乙烯分子量范围为10-40万，聚合物分子量越高，熔融指数越低，加工流动性会偏低，而得到预期分子量的反应时间就会越长，反之亦然。熔融指数因为在一定程度上反映了聚合物的分子量大小，在加工中很常用，因为加工过程与树脂熔体的流动性密切相关，不管分子量大小、分布以及分子结构如何，最终都要反映在流动性上，所以熔融指数的意义对于判断树脂熔体综合性能十分重要。就聚苯乙烯而言，熔融指数低于4g/min归类为低熔指产品，4g/min~6g/min归类为中熔指产品，6g/min以上归类为高熔指产品。除了熔融指数以外，拉伸强度（...
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汽车空调管路行业市场发展现状分析及竞争格局规模前景预测 （1）汽车空调管路行业简介：①汽车空调管路简介：汽车是一个非常复杂的系统，由上万个不同材料的零部件组成，而每个零部件的工作温度和材料耐受温度都不尽相同。汽车热管理系统的主要作用就是通过散热、加热、保温等手段，让不同的零部件能工作在合适的温度下，以保障汽车的功能安全和使用寿命。汽车热管理系统主要包括发动机冷却系统、空调系统、电池热管理系统等。汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、管路组件、蒸发器等核心部件以及衬套、管夹等组成。汽车空调管路是将分散安装在汽车各个部位的汽车空调各部件连结起来，组成一套完整的汽车空调系统的管路，汽车空调管路一般由铝管、压力及温度传感器、充注阀、接头（压板、螺母等）、胶管、铝套、O型圈、塑料堵帽等组成。中金企信国际咨询公布的《2022-2028年中国汽车空调管路市场动态监测及竞争战略研究报告》汽车空调系统结构分析 汽车空调管路按照压力可分为高压管和低压管，其中，从压缩机到膨胀阀之间的管路为高压管（红、黄色）；从膨胀阀到压缩机之间的管路为低压管（蓝色）。按制冷剂状态可分为气态管和液态管，气态管管路中制冷剂为气态，液态管管路中的制冷剂为液态。②汽车空调管路行业发展现状：我国汽车空调管路行业属于汽车零部件行业中起步较晚的子行业之一，在二十世纪八、九十年代前，汽车空调管路主要依赖国外进口，国内企...
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全球及中国铝产品贸易行业市场发展环境分析预测及投资盈利规模研究 1）铝简介：铝具有轻便性，高导电性、高导热性、可塑性、耐腐蚀性等特征，是世界总产量和使用量仅次于钢铁的金属。铝的最主要的生产工艺流程是：铝土矿——氧化铝——电解铝（原铝）——铝材，或者再生铝——铝材。①全球铝土矿储量情况：铝土矿的分布较为集中，主要分布在非洲、亚洲和南美洲。2020年全球铝土矿储量约为297亿吨，已查明铝土矿储量可以满足全球市场的需求近100年，其中几内亚铝土矿储量约为74亿吨，约占世界储量24.92%；澳大利亚铝土矿储量约为51亿吨，约占世界储量17.17%。各国家铝土矿储量统计情况如下表：单位：亿金属吨 数据统计：中金企信国际咨询②全球铝土矿产量情况：铝土矿产量方面，澳大利亚、几内亚、中国排名全球前三，分别占比29.65%、22.10%、16.17%。2020年，全球各国的铝土矿矿产量及占比如下表所示：单位：亿金属吨 数据统计：中金企信国际咨询③全球铝消费量情况：根据中国有色金属工业年鉴的数据，从2009年到2019年全球铝消费量从3,538万吨，稳步增长至6,414万吨，年复合增长率为6.1%，约为全球经济增速的2倍。④铝产品产业链简介：铝产品产业链的上游为铝土矿，铝土矿通过化学反应制作成氢氧化铝。中游为电解铝，由氢氧化铝通过化学反应制成，是铝产品的主要贸易品种，铝产...
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