2019年7月汽车工业经济运行情况，7月份中国车市销量为180.8万辆，环比下降12.1%，同比下降4.3%；1-7月，汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%。7月份汽车产销量降幅较去年同期有所收窄，但总体来说，汽车行业的遇冷现状仍在继续。
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受此影响，国内多家车企销量受到影响。今年1-7月，中国品牌汽车销量前十五名企业集团中，有12家车企的销量出现不同程度的下滑，上汽、长安、华晨汽车下滑20%以上，广汽、众泰汽车更是下滑了30%以上，相比之下，长城汽车、一汽、陕汽则实现了逆势增长，1-7月销量分别上涨了5.3%、2.0%、4.4%。
与此同时，外资企业的销量也呈现出了“冰火两重天”，今年前7个月，宝马在中国销量超40万辆，同比增长16.6%；梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌在华交付新车超过41万辆，同比增长2%；而马自达则累计销量123396辆，同比下滑25.9%。
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7月进入传统汽车销售淡季，环比呈现下降。从1-7月产销情况来看，汽车产销整体仍处于低位运行。随着国六车型的不断增多，企业促销力度会有所减小，消费者观望情绪有望得到改善。