我国“专精特新”汽车领域行业细分产品发展概况
——汽车零部件：在专精特新汽车领域中汽车零部件行业中的上市企业营业收⼊主要在1-30亿元区间。其中，6-10亿元营业收⼊区间的企业数量最多，达到16家，占比34.0%；其次，15家为1-5亿元营收规模的企业；在该行业中，营收规模最⼤的是科博达公司，营业收⼊达到33.8亿元，营收业务主要是以汽车电子电气系统为主。总体来看专精特新汽车零部件企业主要以营收规模15亿元以下为主，占比达到85.0%。
总体来看，专精特新汽车零部件上市企业的净利润主要在0-3亿元之间，其中0-0.5亿元区间的企业数量最多，共15家企业，其次为0.6-1.0亿元净利润区间的企业占比达到25.5%。在专精特新汽车零部件领域上市企业中，科博达净利润位居第⼀，2022年净利润达5.0亿元，第⼆名苏奥传感净利润3.1亿元；总体来看，科博达仍稳居第⼀，且之前批次新上市企业与第五批次专精特新企业盈利表现较优。
专精特新汽车零部件领域上市企业总市值在4-300亿元之间，平均值为34.3亿元；其中总市值为31-40亿元的企业最多，占比为25.5%。专精特新汽车零部件领域上市企业的2022年证监会总市值中，泰德股份市值最小，市值为4.1亿元，科博达市值以断层式位居第⼀，市值为300.8亿元，市值第⼆名为成飞集成，市值为69.8亿元。
——汽车电池与电机：专精特新电池电机领域上市企业营收在2-288亿元之间，平均值为52.3亿元；其中，营收在1-10亿元区间的企业数量较多，占比达到33.3%，共7家企业。营收规模最小的是德瑞锂电，营收为2.8亿元；专精特新电池电机领域营收规模较分散，厦钨新能和德⽅纳米以断层式位居前⼆，其中营收规模最⼤的企业是厦钨新能，营收为287.5亿元，其次是德⽅纳米，营收为225.7亿元。
专精特新电池电机领域总市值在10-654亿元之间，平均值为110.5亿元；其中，超过60亿元上市企业共8家，相比较专精特新汽车零部件领域总市值超过60亿元的企业仅占比5.9%，专精特新电池电机领域上市企业的总市值更⼤。市值最小的企业为德瑞锂电，市值为7.9亿元；恩捷股份市值最⼤，达到654.1亿元；市值190亿元以上的企业有4家，占比为19.0%。