【报告编号】: 207199

【咨询热线】010-63858100/400-1050-986 

【24小时咨询】13701248356 

【交付方式】EMS/E-MAIL 

【报告格式】WORD 版+PDF 格式 精美装订印刷版 

【订购电邮】zqxgj2009@163.com 

【企业网址】www.gtdcbgw.com , www.bjzjqx.com

可根据细分需求个性化定制 

报告定价: 
折后定价: 电议

数量: - + 件(库存件)
报告介绍

2021国电力半导体器件行业市场发展趋势分析及重点企业竞争力研究

 

产业基本概述:

(1)半导体被称为“工业粮食”,是所有电子设备的心脏。目前,我国每年半导体器件(芯片)进口总额已达数千亿美元,超过了石油进口总额,高端芯片自给率几乎为零,国内高端制造行业对国外芯片厂商存在严重的依赖局面。半导体的产业规模和技术水平,是衡量一个国家工业现代化水平的重要标志,具有自主知识产权的核心器件产业化,对于我国从制造业大国转变成制造业强国具有特殊重要的意义。西方发达国家长期对中国进行技术出口限制,在高端芯片领域已经演变成全面封锁和打压的态势;为保障国家经济长远发展和国民经济安全,国内半导体行业必须加大研发投入和技术创新,实现高端产品工艺和技术的突破,以摆脱受制于人的局面。

我国半导体领域对国外的依赖,不仅体现在存储器、高速微处理器、高速数字处理器、通讯集成芯片等大规模集成电路芯片类半导体,也包括用于大功率控制和变换的功率半导体器件,特别是高频高压工况下的自关断器件。如我国交流机车牵引用IGBT、柔性直流输电用高压IGBT、输配电直流断路器用IGCT,多年来并未摆脱依赖于国外供应商的局面。

(2)功率半导体器件分为以晶闸管为代表的双极型器件、以MOSFET场效应晶体管为代表的场控器件、以IGBT为代表的场控与双极型相结合器件,以及以SiC器件为代表的使用宽禁带半导体材料制成的第三代新型器件。发行人通过多年的努力,在双极型器件领域,已跻身全球第一梯队;发行人研制和生产的世界最高等级的电控和光控晶闸管在我国数十条超高压和特高压直流输电工程上成功应用和可靠运行,使我国彻底摆脱了在此领域对国外的依赖。

我国第一条超高压直流输电工程——葛洲坝至上海±500KV直流输电工程(葛上工程),于1989年9月投入运行,该工程使用的是价格高昂的进口4英寸晶闸管;目前世界上电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远、技术最先进的直流输电工程--昌吉—古泉±1100KV高压直流输电工程(吉泉工程)于2018年初投入运行,该工程所使用的6英寸晶闸管由发行人研制和生产;葛上工程进口4英寸晶闸管的当时售价约为吉泉工程所使用的6英寸晶闸管售价的5-6倍,发行人在高等级晶闸管领域不但完全实现了进口替代,而且大大节约了国家重点能源工程的建设成本。

(3)电力电子技术是能源高效转换领域的核心技术,包括电力半导体器件、变流电路和控制技术三个部分,其中电力半导体器件是基础,变流电路是电力电子技术的核心。电力半导体器件在我国又常被称为功率半导体器件,电力半导体器件是现代电力电子装置的心脏,其功能包括变频、变压、变流、功率放大和功率管理等,通过对电能高效地产生、传输、转换、存储和控制,降低电路损耗,提高能源利用效率,实现节能和传统产业信息化。电力半导体器件在国民经济工业部门和社会生活各方面应用广泛,在电力工业领域未来发展建设中起到至关重要的作用。新能源发电、直流输电、储能、新型配电、智能电网等都会用到电力半导体器件。

从电力半导体器件的市场发展看,功率器件产品已经成为市场的热点。由于功率器件在高频状态工作时更加节能、节材,也能大幅减少整机装备的体积和重量,功率半导体技术已成为促进电力半导体器件产品持续发展的主要动力。在产品应用方面,电子整机产品对功率变换、电源管理等日益增长的需求直接推动了功率晶体管产品的发展。近年来,“节能减排”、“开发绿色新能源”已成为我国长期发展的基本国策。在我国绿色能源产业发展的推动下,电力电子技术迅速发展成为建设节约型社会、促进国民经济发展和践行创新驱动发展战略的重要支撑技术之一。

《电力电子行业“十三五”发展指导意见》指出,将电力电子技术应用于发电、输电、变电、配电、用电、储能,能够起到改善电能、控制电能、节能环保的作用,使电网的工频电能最终转换成不同性质、不同用途的高质量电能,以适应千变万化的用电装置的不同需要。我国工业领域使用了大量的轧机、电焊机、电镀和电解电源、风机、水泵、无轨电车等机电设备,具有巨大的效率提升需求和空间。据中金企信国际咨询公布的《电力半导体器件“十四五”发展战略-2021-2027年中国电力半导体器件行业市场专项调研及投资前景可行性预测报告》统计数据显示:中国电机保有量约17亿千瓦,年耗电量约3万亿kWh,电机耗电占中国电力消费的64%,工业用电的75%。据测算,工业电机效率提升一个百分点,可节约用电260亿kWh。采用先进的电力电子技术推动电机系统节能,年节电可达1300~2300亿kWh,相当于2~3个三峡电站的发电量。

电力半导体器件行业现状:传统型的电力半导体器件主要指高压直流阀用晶闸管,其在许多关键领域仍具有不可替代的作用。尤其是随着特高压直流输电、SVC等变流装置容量的不断加大,对高压大电流的高端传统型器件等需求巨大,这就要求行业内企业通过研发,不断突破大功率晶闸管的电压电流等级,以适应不断增大的变流装置容量。在新型电力半导体器件方面,随着我国高压变频、交流传动机车/动车组、城市轨道交通等技术发展和市场需求的增加,对集成门极换流晶闸管(IGCT)、绝缘栅双极晶体管(IGBT)的需求非常紧迫且需求量也非常大。

全球电力半导体市场的优势份额以及先进技术主要由国际老牌半导体企业占据,如ABB、英飞凌和德国Semikron等。美国是电力半导体器件的发源地,在全球电力半导体器件市场中占有重要的位置,著名的电力半导体器件厂商有GE(美国通用电气公司)、IR(美国国际整流器公司,已被英飞凌收购)、Fairchild(美国仙童半导体公司,已被安森美半导体(ONSemiconductorCorp.)收购)等。但近年来,电力半导体器件生产逐步转移到欧洲、日本及发展中国家。欧洲是全球电力半导体器件研发生产和市场发达的地区,拥有全球著名的英飞凌、ABB、德国Semikron等。日本主要的半导体器件厂商有东芝、富士和三菱等企业。

目前,电力半导体器件中较新的研究和发展领域为SiC和GaN电力半导体器件,即以SiC和GaN为基础材料生产的半导体器件。国际上出现该类商业化产品的时间较短,并受技术成熟度和成本的制约,尚处于市场开拓的初期阶段,未广泛普及。SiC和GaN电力半导体器件的主要供应商有科锐(Cree)、英飞凌、安森美、东芝、富士和三菱等企业。

中国电力半导体器件市场规模发展较快,但总量仍不能满足需求,特别是中高档产品仍一定程度依赖进口。尽管中国已经成为全球功率半导体产业的重要市场,但中国电力半导体器件的设计、制造能力还有待提高,特别是在新型材料半导体器件领域,与国外领先企业仍存在较大差距。

在传统型的电力半导体器件(主要指高压直流阀用晶闸管)领域,以派瑞股份为代表的少数企业,通过引进吸收国外先进技术和不断自主创新,其产品技术已达到国际先进水平,同时凭借国内成本较低和市场广阔的优势,能够与行业内的国际先进企业开展竞争,且在国内市场占据了主要份额。

产业发展趋势:随着国家经济的持续发展,节能减排战略的驱动,相关产业政策的扶持以及战略安全的需要和全球化趋势,我国电力电子产业将进入稳定地快速发展阶段。

电力电子产业是我国制造业的重要组成部分。作为高新技术的战略性新兴产业,电力电子产业涉及半导体及电子材料、关键零部件、器件的芯片制造及封装、关键生产装备和检测设备,装置和系统设计、关键元器件和零部件及配套件、系统集成、试验以及运行等上下游全链条,在我国制造业转型升级中将发挥重大的作用。

电力半导体器件及装置技术在风能、太阳能、热泵、水电、生物质能、绿色建筑、新能源装备等先进制造业中将发挥重要作用,其中许多领域在“十二五”期间的市场模都达上万亿,带动了电力电子技术及产业的高速发展。中国电器工业协会电力电子分会预测,随着新能源革命的推动,我国电力电子器件产业将迎来快速发展的机遇,并保持持续稳步增长态势,在投资增量需求与节能环保需求的双重推动下,以及下游电力电子装置行业需求高速发展的拉动下,行业规模将不断扩大。

在未来五年里,由于国家经济进入“新常态”,经济增速有所放缓,且经济增长方式继续向消费拉动转型,下游钢铁冶炼、电机驱动等行业的需求将可能转弱,对电力半导体器件行业规模的增长将产生负面影响;另一方面,来自战略性新兴产业(如先进半导体、新一代信息技术、新能源汽车、新一代航空装备、智能交通等)的需求则为电力半导体器件行业的可持续发展注入了新的动力。2016年至2020年期间,电力半导体器件市场规模的年复合增长率为5.08%,预计2020年将达到144.5亿元。


分享到:
Products / 购买了此报告的客户还购买了以下的报告 More
2026 - 08 - 11
售价:RMB 0
盾构机行业基本概述盾构机作为隧道工程领域的核心装备,其产业发展水平直接衡量一国高端装备制造的综合实力。历经二十余年技术攻关与产业培育,中国已跃升为全球最大的盾构机生产国与消费市场,产业链配套体系持续完善,自主化能力显著增强。当前行业竞争格局趋于稳定,以中铁工业、铁建重工、中交天和等为代表的头部企业技术实力与市场份额持续领先,全球影响力稳步提升。在下游基础设施建设需求持续释放、城市轨道交通网络加密以及地下空间开发加速推进的背景下,盾构机行业正从规模扩张阶段迈向高质量发展阶段,产品向大直径、高适应性、智能化方向持续演进。随着存量设备更新需求释放以及海外市场拓展加速,盾构机产业有望保持稳健增长态势,成为高端装备制造领域中具备确定性与长期价值的重要赛道。盾构机市场竞争格局一、全球格局:中国主导,海外巨头退守高端细分全球盾构/TBM市场形成中国厂商为主、海外龙头卡位高端**格局。2025年中国盾构机全球市占率超70%,产销量连续十余年全球第一;国内市场国产化率达到95%。根据中金企信发布的《2026-2032年全球与中国盾构机行业主要企业占有率及排名分析洞察报告》显示:德国海瑞克仍是海外第一,优势集中在Φ14m以上超大直径盾构、深海隧道、极端复杂地质项目;日本小松、三菱市场份额持续萎缩,仅保留部分东南亚本土项目。国产设备同规格价格较进口低25%40%,持续挤压海外厂商通用机型订单。二、国内市...
2026 - 08 - 10
售价:RMB 0
商用车智能驾驶是指面向卡车、客车、专用车辆等商业运营车辆,集环境感知、决策规划、车辆控制、云端调度及车队管理于一体的软硬件一体化系统。其核心目标是在高速公路、港口、矿区、园区等特定场景下,替代或辅助人类驾驶员完成驾驶任务,实现运输过程的安全提升、能耗优化与人力成本降低。与乘用车智能驾驶侧重于个人出行体验不同,商用车智能驾驶更强调运营效率、全生命周期成本管控及场景适配能力,其技术路线、产品形态与商业模式均围绕“降本增效、安全合规”的客户核心诉求展开,是推动公路货运、城市物流、公共交通等领域实现数字化转型升级的关键技术支撑。随着政策标准逐步落地、核心传感器成本持续下探以及商业化运营模式的成熟,商用车智能驾驶正从技术验证阶段迈入规模化应用阶段,成为商用车产业变革的重要方向。根据中金企信发布的《2026年全球及我国商用车智能驾驶行业发展现状洞察分析报告》显示:近年来,我国商用车智能驾驶行业政策体系持续完善,已逐步构建起涵盖强制性国家标准、行业规范要求及企业准入条件在内的多层级政策框架,有效引导商用车智能驾驶从以合规达标为核心的初级阶段,全面迈入以规模化应用为主导的发展新阶段。这一政策导向的明确与细化,不仅为行业技术路线与产品研发提供了清晰指引,也为自动驾驶卡车、智能客车在干线物流、城市公交、港口园区等场景的商业化落地提供了合规保障与标准支撑,推动行业朝着安全、高效、规范的方向加速前进。‍当...
2026 - 08 - 10
售价:RMB 0
隧道风机是通用风机行业的重要细分领域,其核心职能在于为隧道施工及运营阶段提供通风、排烟与环境调控保障,产品类型覆盖轴流式风机、射流风机及离心式风机三类,分别适配不同通风距离、安装空间及风量需求的差异化场景,是隧道及地下工程安全保障体系中的关键设备。其下游需求主要来自交通隧道建设与运维、城市地铁系统以及矿山开发等领域,需求释放节奏受基建投资周期、安全标准升级及存量设备更新等因素共同驱动。根据中金企信发布的《隧道风机市场全景洞察与投资环境可行性评估预测报告(2026版)》分析:随着国内交通基础设施网络持续加密,长大隧道、城市地下空间及跨海通道等项目推进,叠加隧道运营安全标准与绿色节能要求的持续提升,隧道风机行业正从单一设备供应向系统化通风解决方案方向升级,具备定制化设计能力、高效节能技术及全生命周期服务体系的厂商有望在市场竞争中持续受益,赛道也正逐步从通用风机板块中的细分配套角色,向具备技术壁垒与稳定现金流特征的专业设备赛道演进。隧道风机的新增需求与基建项目的施工进度及地理位置紧密相关,其需求分布高度匹配国内交通基础设施建设的区域布局。尽管受公开统计口径限制,该细分维度的权威数据暂缺,但综合产业链调研与公开项目信息梳理显示,当前国内新增隧道风机需求呈现出高度集中的地理格局。其中,核心增量主要来自两大方向:一是中西部地区的跨区域交通干线隧道工程,二是东部沿海发达地区城市群内部的城际铁路及...
2026 - 08 - 05
售价:RMB 0
(1)造船:根据中金企信统计,2025年全球累计新船订单成交量为5,643万修正总吨(CGT),以修正总吨计同比下降27%,但已超2021-2023年平均订单水平。新船订单总金额约为1,813亿美元,为2008年以来的历史第二高纪录,中国造船业顶住美国301政策等外部因素冲击,仍承接了全球63%的新船订单,但较2024年71%的市占率有所下滑。新造船价格高位运行,较年初小幅下降2.4%,随着高价订单兑现,船企利润稳定提升。散货船领域,2025年散货船新签订单934万CGT,同比下降38%,占比总体17%,其中好望角型散货船订单情况相对稳定,但超灵便型和巴拿马型船的新订单下降幅度较大,年末散货船新船价格指数为168.33点,距2008年9月的前期高点差距仍然比较大。当前造船厂订单饱和,产能紧张的状况预计将持续至“十五五”中后期。(2)航运:2025年,全球航运市场在大幅震荡中上行。上半年全球经济经受美国“301调查”、高关税等一系列前所未有的冲击,航运市场在2024年4季度较弱的基础上进一步回落。根据中金企信发布的《船舶制造与航运行业市场竞争格局调查分析及发展战略规划评估预测报告(2026版)》分析:下半年,随着全球市场逐渐回归理性与对预期的充分消化后,中国大宗商品需求回升,油品贸易大幅走强,克拉克森海运综合运费指数持续上升,第4季度收益创近3年以来最高水平。干散货航运领域,2025...
全国统一代理热线:
400-1050-986
服务时间:工作日 9:00—17:30
邮编:330520
专业团队权威咨询诚信服务客户至上
  • 加微信在线咨询

  • 关注微信公众号

“扫一扫”关注我们,更多活动惊喜等着你!
Copyright ©2018 - 2021 中金企信(北京)国际信息咨询有限公司
犀牛云提供企业云服务
回到顶部
网站对话
在线营销
live chat