调查报告：燃油分配管行业竞争格局、发展现状及市场化程度分析-中金企信发布
报告发布方：中金企信国际咨询《2024年中国燃油分配管行业市场规模全景分析与“十四五”投资前景展望报告-中金企信发布》
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1）燃油分配管简介
燃油分配管总成是用来分配燃油、储存燃油、提供燃油、调节油压以保持喷油器进、出口的压力差恒定不变的管路系统，由喷射器、压力调节器和燃油分配管组成。喷射器接收电子控制器的指令按规定的要求喷油，燃油分配管提供足够的空间存储燃油、供给喷油器。高压燃油从入口注入，经燃油分配管，达到四个喷油器，喷油器接到电信号后，在电磁力的作用下打开阀门，燃油即从喷油嘴喷出并雾化。
燃油分配管又称燃油导轨或者油轨，它是电控燃油喷射系统中空气/燃料子系统的一个组成部分，其主要功能是保证提供足够的燃油流量并均匀地分配给各缸的喷油器，同时实现各喷油器的安装和连接，燃油分配管按照加工材质可分为不锈钢、碳钢、压铸铝、注塑等类别，按照工作压力分为低压燃油分配管和高压燃油分配管。
2）燃油分配管发展现状
2019年6月，全国多个省份进行国五车型向国六车型全面切换，使得汽车行业的环保标准更加严格。这对发动机处理废气时所选用的技术要求也会相应提升，对成本控制和工艺研发方向也提出了巨大挑战。燃油经济性提升的核心在于发动机的技术升级，当前市场的主流选择是涡轮增压发动机，在这一技术路线之下，发动机内部管道压力逐步抬升，势必要求更高品质的配套管路配件。燃油分配管路是发动机供油的核心管道部件，在节能降耗、提升燃油经济性的大背景下，燃油分配管系直接的受益产品。紧紧抓住这一行业机遇，一方面，保障低压燃油分配管产品的供应，另一方面，持续加大高压燃油分配管产品的研发与市场开拓力度。
3.行业竞争格局和市场化程度
我国燃油分配管行业已由仿制、引进逐步走向自主设计、创新发展阶段。国内燃油分配管企业基本掌握了中低端燃油分配管研发的技术，并向高端领域拓展，产生了一批燃油分配管龙头企业。但目前高端燃油分配管我国仍大量依赖进口或进口技术。随着我国汽车产业的发展及技术的进步，燃油分配管进口替代比例将逐步增大，产品结构也逐渐向高端产品转移。