品牌实力证明：预计2025年中国桥梁钢结构产量将达到1,159.00万吨-中金企信发布
报告发布方：中金企信国际咨询《2024年中国桥梁钢结构行业规模全景分析及预测（含企业市场份额及竞争格局分析）-中金企信发布》
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（1）桥梁钢结构行业运行现状：桥梁钢结构行业隶属于装配式建筑之装配式钢结构范畴，以钢结构构件工厂预制化生产、现场装配式安装连接为主要模式，具有高效、可工厂化、绿色环保的特性。
桥梁钢结构是桥梁最主要的承重部分，是钢结构中专门应用于桥梁工程建筑的特殊结构。桥梁钢结构主要分为公路桥梁、铁路桥梁、人行天桥、过街天桥等，目前大跨度桥梁多为钢结构桥梁。从桥梁的桥型来看，又主要包括梁式桥、拱式桥、悬索桥和斜拉桥等，不同桥型均由单元节段或构件经焊接、栓接或者铆接组合成肋板梁、箱梁、桁架梁或叠合梁等结构型式。
根据统计数据，2021年中国桥梁钢结构产量为918.00万吨，较2020年的866.00万吨增长6.00%，预计在2025年中国桥梁钢结构产量将达到1,159.00万吨，较2021年复合增长率将达到6.00%。
（2）模块化建筑行业发展现状：
①模块化建筑较传统装配式建筑集成度更高，系装配式建筑发展的新模式：从集成程度来看，装配式建筑可以分为传统装配式建筑和模块化建筑。传统装配式建筑是以建筑构件为单位，将传统的建筑建造过程中的大量现场作业转移到工厂进行，在工厂加工好各类建筑构件，然后运输到现场进行连接，形成建筑。而模块化建筑产品主要采用钢结构集成模块单元在施工现场组合而成。其中，钢结构集成模块单元是由工厂预制完成的钢结构主体结构、围护墙体、底板、顶板、内装部品、设备管线等组合而成的具有建筑使用功能的三维空间体。因此，模块化建筑较之传统装配式建筑集成度及完成度更高，是传统装配式建筑的升级。根据住房和城乡建设部于2022年印发的《装配式钢结构模块建筑技术指南》，“模块建筑是装配式建筑发展的新模式……模块建筑的建筑主体装配率可达90%以上，现场用工量可比传统模式减少70%，综合建设工期可比传统建造方式工期缩短1/3以上。在绿色与低碳方面，与传统建造方式相比，模块建筑可减少现场建筑垃圾75%以上，减少90%以上的现场施工噪音污染，在实现标准化生产、快速集成装配的同时，保证工程项目的高品质和工程建设绿色低碳发展。”总体而言，模块化钢结构建筑产品具有装饰质量优、建造速度快、绿色环保、抗震性强四大优点。
②政策及现实需求推动海外市场，香港政府大力推广模块化建筑：近年来，美国、欧洲、新加坡、中国香港、中国澳门等发达国家、地区的人力成本逐渐升高，各个国家和地区的建筑成本普遍偏高。而模块化建筑的大部分建设工作在工厂内完成，现场施工劳动成本较传统建筑有所降低，具有明显成本优势。因此发达国家、地区的模块化建筑普及程度更高，市场较为成熟，模块化建筑海外市场需求也愈加强烈。根据统计数据，2022年全球模块化建筑市场规模为799.2亿美元，预计将从2023年的844.8亿美元增长到2030年的1,315.8亿美元，市场空间广阔。
在我国香港地区，模块化建筑亦受到香港政府的青睐及大力推广。根据香港房屋局统计的数据，截至目前，由香港政府出资资助的过渡性房屋项目注资预算已增加至116亿港元；根据《行政长官2022年施政报告》《财务委员会工务小组委员会讨论文件》，香港政府于未来五年（2023-2028年度）将兴建约30,000个简约公屋单位，简约公屋项目的全部预算达264.4亿港元，全部以模块化建筑方式建造；同时，《行政长官2022年施政报告》指出，未来十年（即2023-2033年度），公营房屋供应目标为30万个单位。为加快建屋进程，规定所有2023-2028年度落成的公营房屋，必须采用“装配式设计”，当中包括“组装合成”建筑法；于第二个五年期（2028-2033年度），规定不少于50%项目采用“组装合成”。不论是政策推动还是市场现实需求推动，组装合成建筑法在香港都将面临着良好的发展和落地机遇，为模块化建筑市场快速发展提供了良好的外部环境。
③境内模块化建筑市场规模较大，钢结构占比较高：随着境内装配式钢结构行业的整体发展、国家政策引领装配式建筑提升装配率，模块化建筑行业在境内市场的规模逐渐扩大。根据中金企信调研数据，2022年中国装配式模块化建筑市场规模为1,103亿元，其中混凝土结构占比为13.10%，集装箱结构占比43.50%，钢结构及其他占比43.40%。未来，随着我国政策加码装配式建筑行业，境内模块化建筑市场也将面临更大的市场发展空间。
综上可见，随着未来我国桥梁建设规模稳定增长以及模块化建筑在我国香港等境内外市场的快速发展，钢结构产品在装配式建筑领域应用场景越来越广泛，未来行业市场规模有望持续扩大，市场需求将进一步提升。
（3）行业技术水平分析：近年来，我国钢结构行业技术水平不断提高，钢结构成套设计、制作、安装等技术逐渐成熟，相关工艺和设备的先进程度亦持续提升。
1）高强度、高性能钢结构材料应用广泛：《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确指出，“十四五”期间我国的城乡建设行业要大力推广绿色建材，发展装配式建筑和钢结构住宅，建设低碳城市。
“十三五”期间我国通过“重点基础材料技术提升与产业化”重点研发计划，研发了高性能交通与建筑用钢（包括建筑结构用抗震耐蚀耐火钢、高性能桥梁用钢等），显著提升了结构钢材的性能。2020年住房和城乡建设部等九部委联合颁布了“关于加快新型建筑工业化发展的若干意见”，提出了加大热轧Ｈ型钢、耐候钢和耐火钢等高性能结构钢材（HPS）应用的发展方向。冶金行业经过长期的研究和开发，高性能结构钢材的生产技术已步入成熟，产品性能逐渐稳定，亟待在城乡建设行业开展高性能钢材应用技术研究，以充分发挥结构钢材自身的高强、抗灾、环保等优势，进一步提升钢结构体系的腐蚀耐久性、耐高温和抗火能力。目前高性能钢结构的技术特点是：（1）提高材料强度，大量应用屈服强度达到或超过460MPa的结构钢材；（2）提高型钢截面效率，采用大尺寸热轧Ｈ型钢或大尺寸厚壁管材，减少钢结构加工的焊接工作量，更多采用螺栓连接；（3）提高材料的综合性能，推广具有耐高温、耐腐蚀、高延伸率、低屈强比、强度波动小、更好可焊性、抗冲击能力的结构钢材。
2）工程设计水平逐渐提升：近年来，我国钢结构行业陆续推出了《钢结构工程施工质量验收规范》《冷弯薄壁型钢结构技术规范》《轻型钢结构住宅技术规程》等多项钢结构标准文件，规范了钢结构工程的设计、验收标准，为我国钢结构行业的工程设计水平提升奠定了基础。
同时，得益于钢结构设计软件发展迅速，钢结构设计软件功能日益丰富。行业中常用的设计、深化设计软件包括PKPM、3D3S、MIDAS、TEKLA等等，能够满足钢结构行业下游多样化需求，帮助钢结构企业实现多种钢结构的分析设计、详图深化、施工绘图等工作。因此，在行业不断颁布规范性文件以及钢结构设计软件功能日益强大的背景下，我国钢结构工程设计水平正逐渐提升。
3）加工制造技术水平不断进步：在我国5G网络、工业互联网、自动化设备水平不断提升的背景下，我国钢结构行业的加工制造技术水平不断进步。在钢结构制造方面，我国钢结构行业自动化、数字化制造愈发普及，在制造过程中大量应用到电脑排版、放样、自动切割、钻孔、检测等数字化、数字化技术，有利于提高钢结构产成品的制作精度。在钢结构焊接方面，我国钢结构行业已采用药芯焊丝自动保护焊、惰性气体保护焊、埋弧焊等技术，有利于提高钢结构焊接效率，降低污染物排放。在检测技术方面，我国钢结构行业已研发出无损探伤技术，例如超声波探伤、X光拍片等，有利于在不损伤钢结构使用性能的前提下，完成钢结构的功能性检测。在钢结构安装方面，凭借不影响桥下交通、不需要大型起重设备、无需高空作业的优势，桥梁顶推施工工法在市政桥梁立交的安装施工领域中得到了广泛应用。
因此，我国钢结构行业自动化、数字化的普及为行业加工制造技术水平的提升打好基础，未来随着行业的进一步发展，行业加工制造技术水平会不断进步。