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报告介绍

品牌实力证明:预计2027年中国市场雨刮器总成销量达到4,633.3万套-中金企信发布

 

报告发布方:中金企信国际咨询《全球与中国雨刮器总成市场发展趋势及竞争格局评估预测报告(2024版)-中金企信发布

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1)雨刮器总成的发展和分类

汽车雨刮器总成的主要作用是清除汽车玻璃上的雨水、霜雪和泥土灰尘等物质,使驾驶员的视线清晰,保障车辆行驶安全。早期的雨刮器由手动或者气动驱动,后来演变为由电机驱动的现代雨刮器。电动雨刮器具有动力大、工作可靠、容易控制等的优势,在汽车行业被广泛使用。电动雨刮器一般由电机、连杆机构、刮臂刮片总成三大部分组成,具体包括直流电机、减速器、连杆机构、刮水臂芯轴、刮臂、刮片等十多个小总成。工作时电机启动,电机通过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在车身前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动刮臂刮片左右摆动刮擦挡风玻璃。

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雨刮器主要在雨雪等天气使用,雨刮器刮擦频率、刮刷面积和刮净程度对行车安全具有重要影响。早期的雨刮器只有简单的高低两档可以调节刮刷频率,在遇到细雨时,雨刮器一直运行会干扰司机视线,影响行车安全。间歇式雨刮的发明解决了这个问题,间歇式雨刮通过控制电路实现雨刮器间歇式运行,减轻了雨刮器对驾驶员视线的干扰。

近年来,随着电子技术的发展,雨刮器也朝着电子化、智能化方向发展,智能雨刮系统应运而生。智能雨刮在传统机械雨刮的基础上增加了智能控制模块,通过传感器采集电机运行状态并通过PWM调速进行电机控制,可以根据运行环境的变化,实现自动启停并根据运行工况实现雨刮运行状态的自动控制,减轻驾驶员的操作负担,进一步提升了驾驶的安全性和舒适性。

雨刮器总成按照安装位置的不同可以分为前雨刮器总成和后雨刮器总成。前雨刮通常装有两个雨刮片,位于汽车前挡风玻璃的位置,是汽车的必备配件;后雨刮器只连接一个雨刮片,一般在两厢车和SUV车上配备。

雨刮器总成按照所使用电机的不同可以分为机械电机雨刮和电子电机雨刮。电机是汽车雨刮器总成的核心,是雨刮系统中技术含量最高、工序最复杂和成本最高的部件。雨刮器总成使用的电机一般为永磁直流电机,根据电机的控制方式不同分为机械式电机和电子电机。电子电机装有电子控制模块,可以实现电机的来回旋转,比如运行一定度数就反转运行,而机械电机在通电后一直旋转,只能进行转速的调解。机械电机和电子电机的对比如下:

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雨刮器按照刮片的不同可以分为有骨刮片、无骨刮片和复合式刮片(三段式雨刮)。有骨刮片通过骨架上的若干支撑点将雨刮片压在玻璃上,使雨刮片上各个支撑点的压力平均;无骨刮片通过两片弹性钢片夹着胶条传递压力,相比有骨雨刮器,无骨雨刮器钢片的弹性更好,可降低抖动磨损;复合式刮片是结合有骨刮片和无骨刮片优点而设计,采用内嵌式骨架结构加上多段式导流盖设计,骨架相互连接间的各个支撑点压力均匀,多段式导流盖可有效减少风阻,使雨刮器能够更好的贴合玻璃、加强雨刮的刮拭力度、保证刮拭清晰度,在高速行驶的路上能够保持良好的刮拭表现。

品牌实力证明:预计2027年中国市场雨刮器总成销量达到4,633.3万套-中金企信发布

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此外,雨刮器按照刮片的数量分为单刮、双刮和三刮。一般乘用车上前雨刮器多为双刮,后雨刮器多为单挂,三刮多用于商用车。雨刮器按照刮片刮刷的运动方式不同可以分为平行式、对向式和交叉式等。按照使用车型的不同,雨刮器可以分为商用车雨刮器和乘用车雨刮器。商用车雨刮器重量通常较重,电机功率较高,更加注重生产成本和耐用性;乘用车雨刮器重量更轻,电机功率较小,通常较为重视功能性、美观度和性能的新颖性。

2)雨刮器总成市场规模和发展趋势

雨刮器总成的下游市场主要为主机配套市场,雨刮器总成的市场规模与我国汽车产量密切相关。当前我国汽车产业仍处于普及阶段,人均汽车保有量与主要发达国家仍存在较大的差距。汽车市场的长期增长空间,为雨刮器总成产业的发展也提供了持续的动力。

根据中金企信数据统计,2020年中国市场雨刮器总成销量为3,707万套,因受疫情影响同比2019年有小幅下降。未来随着我国汽车市场的复苏,中国市场雨刮器总成销量将重新步入增长趋势,2027年预计销量达到4,633.3万套,相比2020年增长25%。

品牌实力证明:预计2027年中国市场雨刮器总成销量达到4,633.3万套-中金企信发布

数据整理:中金企信国际咨询

随着移动互联网和电子技术的发展以及全社会对环境保护和节约能源的重视,电动化、智能化、网联化和共享化正逐渐成为汽车产业的发展趋势和战略方向。在此背景下,雨刮器总成未来将朝着智能化、轻量化、高性能方向发展。

智能化:雨刮器智能化,即让雨刮器有感觉、有知觉,能够迅速、准确地判断是否下雨、雨量大小等信息。智能雨刮系统在传统雨刮器的基础上增加了雨量传感器、驱动装置和控制单元,根据雨量传感器检测到的雨量信号,经过控制单元综合处理,实现雨刮器的自动调速。相比传统雨刮器采用手动方式调整雨刮挡位,智能雨刮器避免了需要多次调整,减少驾驶员分心和影响驾驶安全的现象,给驾驶员带来更舒适更安全的驾驶体验。

轻量化:在轻量化方面,雨刮器总成也持续通过电机改进、结构优化和新材料的应用等方式持续进行改进。

高性能:雨刮器总成主要影响到行车安全性与乘车舒适性,除了必须要满足的功能性要求以外,抗腐蚀、噪音小、低电磁干扰等性能要求也是雨刮器总成的不断改进方向。

 

 


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