【报告编号】: 246751

【咨询热线】010-63858100/400-1050-986 

【24小时咨询】13701248356 

【交付方式】EMS/E-MAIL 

【报告格式】WORD 版+PDF 格式 精美装订印刷版 

【订购电邮】zqxgj2009@163.com 

【企业网址】www.gtdcbgw.com , www.bjzjqx.com

可根据细分需求个性化定制 

报告定价: 
折后定价: 电议

数量: - + 件(库存件)
报告介绍

全球电控制动系统市场规模到2025年将达到640亿元左右-中金企信发布

 

报告发布方:中金企信国际咨询《2024-2030年电控制动系统市场竞争力分析及投资战略预测研发报告-中金企信发布

项目可行性报告&商业计划书专业权威编制服务机构(符合发改委印发项目可行性研究报告编制要求)-中金企信国际咨询:13年项目编制服务经验为各类项目立项、投融资、商业合作、贷款、批地、并购&合作、投资决策、产业规划、境外投资、战略规划、风险评估等提供项目可行性报告&商业计划书编制、设计、规划、咨询等一站式解决方案。助力项目实施落地、提升项目单位申报项目的通过效率。

中金企信国际咨询相关报告推荐(2023-2024)

电控制动系统项目可行性研究报告-中金企信编制

中金企信发布:汽车空调管路行业供给情况、市场环境分析及未来发展趋势预测

2024-2030年全球与中国汽车零部件行业主要企业占有率及排名分析预测报告

2024-2030年车规级MCU行业市场分析及投资可行性研究报告

汽车市场发展趋势预测及重点企业市场份额占比分析报告(2024版)

1)电控制动系统行业发展概况

汽车制动系统可分为行车制动、驻车制动系统两大类,行车制动系统的主要作用是令行驶中的汽车降低速度甚至停车,驻车制动系统则用于确保已停驶的汽车驻留原地不动。目前,行车电子制动系统主要包括ABS和ESC,驻车电子制动系统主要包括EPB。

随着汽车制动技术的发展,具备防止车轮抱死、侧滑等功能的安全系统诞生。汽车安全系统有防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、电子制动力分配系统(EBD)等,其中最重要的是ABS和TCS系统。ABS系统的主要作用是:汽车在湿滑等摩擦力小的路面制动时,由于摩擦力小,可能出现滑动,导致转向失灵、甩尾、跑偏等问题,ABS通过监控各个车轮的转速,如果车速与转速不匹配,ABS系统微调制动力,防止车轮抱死。TCS系统的主要作用是:通过对目标发动机扭矩控制和对驱动轮的非对称目标制动扭矩控制实现电子差速器功能,从而防止车辆在雪地等湿滑路面行驶时驱动轮空转动,车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾,使车辆平稳起步和加速,并提高车辆的复杂路面的通过性能。

20世纪80年代开始,ABS以及在ABS基础上迭代升级的ESC,相继成为美国、欧盟等汽车市场新车标配,并不断向澳大利亚、韩国、日本、中国等其他市场渗透。电子稳定控制系统(ESC)集成了ABS和TCS系统,能够确保车辆行驶的侧向稳定性。ESC在融合ABS和TCS功能基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器和方向盘转角传感器,通过ECU控制车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。

2)行业发展历程

在商用车电控制动系统领域,我国商用车产业起步早、发展时间较长,是我国在汽车工业最早进行重点布局并实现突破的细分产品领域。2023年度,国内自主品牌前十大商用车企业销量已占我国商用车市场份额的78.05%。我国商用车自主品牌的蓬勃发展为国内电控制动系统企业提供了良好的发展机遇,内资企业凭借着过硬的技术实力、稳定优良的产品质量、较高的性价比等优势成功进入国内知名商用车整车厂商供应链,并形成稳定的配套供应关系,销量持续增加。但在乘用车电控制动系统领域,目前仍以跨国企业为主导,内资企业尚难以跻身国际知名汽车整车厂供应链。未来,随着国内企业研发投入的增加、技术实力的不断增强,国际企业的技术垄断格局有望被打破,结合国内企业本土竞争、低成本、贴近客户等优势,或将进一步加速实现国产化。

ABS和ESC目前已成为较为成熟的强制安装法规产品,市场空间与下游汽车的产销量密切相关。随着宏观经济的持续增长以及居民消费水平的提升,汽车消费成为我国居民消费主力之一,也是国家产业政策重点支持的领域,我国巨大的汽车存量市场、新能源汽车的快速发展及汽车出口的持续增加,为上游ABS、ESC等电控制动企业的发展带来广阔的市场空间。

EPB是继ABS、ESC等之后新兴的电子制动技术。EPB具有节省空间、响应快、智能化、安全系数高等优势,正在逐渐取代传统的机械式制动,成为驻车制动系统电子化升级的重要方向。EPB由电子按钮手动操作,并兼备自动控制功能。相较传统机械式驻车系统,电子驻车制动系统(EPB)的优势在于:①取消了驻车制动手柄,为整车内饰造型设计提供了更大的发挥空间;②停车制动由一个按键替代了驾驶员用力拉提手柄动作,简单省力;③随着技术发展,在静态驻车基础上,还新增了自动驻车(AUTOHOLD)等辅助功能;④车辆行驶过程中,如遇紧急情况,可与电控制动系统协同作用,如若行车制动失效,可实现应急制动功能,从而提升行车安全性。

3)市场规模发展趋势

海外巨头在汽车制动领域起步较早,当前在EPB行业内仍占据主导地位。根据中金企信数据,全球市场来看,2020年采埃孚、大陆、日信工业、布雷博和日立汽车垄断了全球80%的市场份额。根据中金企信数据,在国内市场外资仍占据主导地位,2021年中国乘用车EPB市场,采埃孚、大陆及爱德克斯占比合计达67%,配套客户主要包括一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产等合资车厂。相比于行车制动技术,普通电控驻车制动技术不涉及动态控制,技术难度相对较低,故而EPB产品的国产化进程相对较快。近年来,国内自主品牌凭借本土化高性价比、快速响应等方面的优势占据了一定的市场份额。根据《2021-2025年电子驻车制动系统(EPB)行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示,2020-2025年全球电控制动系统市场将以4.6%左右的增速增长,到2025年市场规模将达到640亿元左右。国内整车EPB匹配率呈上升趋势,应用潜力巨大。


分享到:
Products / 购买了此报告的客户还购买了以下的报告 More
2026 - 08 - 17
售价:RMB 0
UWB芯片行业的发展脉络可清晰划分为四个阶段,每个阶段均对应不同的技术定位、市场形态与产业逻辑:军用技术探索期(20世纪60年代—2002年):UWB技术最初应用于军事雷达与保密通信领域,利用其低截获概率特性实现隐蔽通信与精确测距。该阶段技术开发长期处于严格的军民管控状态,未向民用开放,应用场景高度受限,产业链尚未形成。民用开放起步期(2002—2018年):全球多个国家和地区陆续开放UWB民用频段,2008年我国发布首个UWB频率使用规定,行业自此进入民用探索阶段。此阶段UWB主要面向工业定位、仓储物流等B端场景,产品以低速率定位芯片为主,市场规模有限,技术迭代相对缓慢,行业整体仍处于培育期。消费引爆成长期(2019—2023年):2019年苹果公司在iPhone11中集成自研U1芯片,首次将UWB技术带入大众消费电子视野,随后推出AirTag精准查找标签,三星、小米等头部手机厂商陆续在旗舰机型中搭载UWB模块。UWB从工业小众技术跃升为消费级标配,行业进入高速增长通道,终端渗透率快速提升,产业链上下游加速成熟。标准升级与场景爆发期(2024年至今):新一代IEEE802.15.4ab标准发布,将UWB测距距离从百米级拓展至公里级,同步强化雷达感知与高速数据传输能力。2024年,工信部发布新版UWB设备无线电管理规定,明确7163—8812MHz为民用UWB专用频段。行业应用场景...
2026 - 08 - 11
售价:RMB 0
盾构机行业基本概述盾构机作为隧道工程领域的核心装备,其产业发展水平直接衡量一国高端装备制造的综合实力。历经二十余年技术攻关与产业培育,中国已跃升为全球最大的盾构机生产国与消费市场,产业链配套体系持续完善,自主化能力显著增强。当前行业竞争格局趋于稳定,以中铁工业、铁建重工、中交天和等为代表的头部企业技术实力与市场份额持续领先,全球影响力稳步提升。在下游基础设施建设需求持续释放、城市轨道交通网络加密以及地下空间开发加速推进的背景下,盾构机行业正从规模扩张阶段迈向高质量发展阶段,产品向大直径、高适应性、智能化方向持续演进。随着存量设备更新需求释放以及海外市场拓展加速,盾构机产业有望保持稳健增长态势,成为高端装备制造领域中具备确定性与长期价值的重要赛道。盾构机市场竞争格局一、全球格局:中国主导,海外巨头退守高端细分全球盾构/TBM市场形成中国厂商为主、海外龙头卡位高端**格局。2025年中国盾构机全球市占率超70%,产销量连续十余年全球第一;国内市场国产化率达到95%。根据中金企信发布的《2026-2032年全球与中国盾构机行业主要企业占有率及排名分析洞察报告》显示:德国海瑞克仍是海外第一,优势集中在Φ14m以上超大直径盾构、深海隧道、极端复杂地质项目;日本小松、三菱市场份额持续萎缩,仅保留部分东南亚本土项目。国产设备同规格价格较进口低25%40%,持续挤压海外厂商通用机型订单。二、国内市...
2026 - 08 - 10
售价:RMB 0
商用车智能驾驶是指面向卡车、客车、专用车辆等商业运营车辆,集环境感知、决策规划、车辆控制、云端调度及车队管理于一体的软硬件一体化系统。其核心目标是在高速公路、港口、矿区、园区等特定场景下,替代或辅助人类驾驶员完成驾驶任务,实现运输过程的安全提升、能耗优化与人力成本降低。与乘用车智能驾驶侧重于个人出行体验不同,商用车智能驾驶更强调运营效率、全生命周期成本管控及场景适配能力,其技术路线、产品形态与商业模式均围绕“降本增效、安全合规”的客户核心诉求展开,是推动公路货运、城市物流、公共交通等领域实现数字化转型升级的关键技术支撑。随着政策标准逐步落地、核心传感器成本持续下探以及商业化运营模式的成熟,商用车智能驾驶正从技术验证阶段迈入规模化应用阶段,成为商用车产业变革的重要方向。根据中金企信发布的《2026年全球及我国商用车智能驾驶行业发展现状洞察分析报告》显示:近年来,我国商用车智能驾驶行业政策体系持续完善,已逐步构建起涵盖强制性国家标准、行业规范要求及企业准入条件在内的多层级政策框架,有效引导商用车智能驾驶从以合规达标为核心的初级阶段,全面迈入以规模化应用为主导的发展新阶段。这一政策导向的明确与细化,不仅为行业技术路线与产品研发提供了清晰指引,也为自动驾驶卡车、智能客车在干线物流、城市公交、港口园区等场景的商业化落地提供了合规保障与标准支撑,推动行业朝着安全、高效、规范的方向加速前进。‍当...
2026 - 08 - 10
售价:RMB 0
隧道风机是通用风机行业的重要细分领域,其核心职能在于为隧道施工及运营阶段提供通风、排烟与环境调控保障,产品类型覆盖轴流式风机、射流风机及离心式风机三类,分别适配不同通风距离、安装空间及风量需求的差异化场景,是隧道及地下工程安全保障体系中的关键设备。其下游需求主要来自交通隧道建设与运维、城市地铁系统以及矿山开发等领域,需求释放节奏受基建投资周期、安全标准升级及存量设备更新等因素共同驱动。根据中金企信发布的《隧道风机市场全景洞察与投资环境可行性评估预测报告(2026版)》分析:随着国内交通基础设施网络持续加密,长大隧道、城市地下空间及跨海通道等项目推进,叠加隧道运营安全标准与绿色节能要求的持续提升,隧道风机行业正从单一设备供应向系统化通风解决方案方向升级,具备定制化设计能力、高效节能技术及全生命周期服务体系的厂商有望在市场竞争中持续受益,赛道也正逐步从通用风机板块中的细分配套角色,向具备技术壁垒与稳定现金流特征的专业设备赛道演进。隧道风机的新增需求与基建项目的施工进度及地理位置紧密相关,其需求分布高度匹配国内交通基础设施建设的区域布局。尽管受公开统计口径限制,该细分维度的权威数据暂缺,但综合产业链调研与公开项目信息梳理显示,当前国内新增隧道风机需求呈现出高度集中的地理格局。其中,核心增量主要来自两大方向:一是中西部地区的跨区域交通干线隧道工程,二是东部沿海发达地区城市群内部的城际铁路及...
全国统一代理热线:
400-1050-986
服务时间:工作日 9:00—17:30
邮编:330520
专业团队权威咨询诚信服务客户至上
  • 加微信在线咨询

  • 关注微信公众号

“扫一扫”关注我们,更多活动惊喜等着你!
Copyright ©2018 - 2021 中金企信(北京)国际信息咨询有限公司
犀牛云提供企业云服务
回到顶部
网站对话
在线营销
live chat