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报告介绍

2024年中国型钢行业供需现状下游及终端市场情况分析

 

报告发布方:中金企信国际咨询《专精特新“小巨人”企业市场占有率-型钢行业市场占有率专项调研报告(2024版)

项目可行性报告&商业计划书专业权威编制服务机构(符合发改委印发项目可行性研究报告编制要求)-中金企信国际咨询:集13年项目编制服务经验为各类项目立项、投融资、商业合作、贷款、批地、并购&合作、投资决策、产业规划、境外投资、战略规划、风险评估等提供项目可行性报告&商业计划书编制、设计、规划、咨询等一站式解决方案。助力项目实施落地、提升项目单位申报项目的通过效率。

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1)型钢行业定义及分类

型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材,根据国家统计局产品分类目录,可以根据尺寸分为大型型钢、中小型型钢;按照形状可以分为H型钢、槽钢、工字钢、角钢、钢轨、T型钢、Z型钢板桩、U型钢板桩等;按照生产工艺不同可以分为热轧型钢(用加热钢坯轧成的各种几何断面形状的钢材)和冷弯型钢(指用钢板或带钢在冷状态下弯曲成的断面形状的成品钢材)。

2型钢行业供需情况

根据数据,2019年-2020年,我国型钢产量分别为6,449万吨、7,145万吨;另外根据中金企信数据统计,2021年我国型钢产量同比增长2.15%,达7,299万吨。

2024年中国型钢行业供需现状、下游及终端市场情况分析

数据整理:中金企信国际咨询

热轧H型钢作为经济性“绿色钢材”,在钢结构建筑上有良好的应用。根据统计,国内H型钢为典型产品的型钢生产线主要可以分为三类:①以生产钢轨为主,兼顾生产H型钢,如包钢、武钢、攀钢、鞍钢、永洋钢铁、紫竹科技、东方特钢等,年设计产能约为1,010万吨;②主要生产H型钢的企业,如马钢、莱钢、日照钢铁、津西钢铁、宝得钢铁、天柱钢铁等,合计设计产能约为2,950万吨;③生产钢板桩为主的生产线,年设计产能约200万吨。

3)型钢行业下游及终端市场情况分析

型钢主要下游为钢结构、机械行业、汽车行业、铁路行业、造船行业、电力行业等。其中钢结构为型钢最重要的下游,占总需求量近50%,且未来发展空间巨大。

2024年中国型钢行业供需现状、下游及终端市场情况分析

数据整理:中金企信国际咨询

钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。其主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、高层建筑等领域。

工业化的日渐成熟奠定了钢结构行业发展提速的重要基础,近年来国内钢结构产量迅速增长。根据钢结构行业协会数据,自2016年开始,国内钢结构产量年增速稳定在9%以上,2021年产量达0.97亿吨,同比增长9.00%;根据报告,2019年我国建筑钢结构总产值已突破8,100亿元,同比增长8.6%。

2024年中国型钢行业供需现状、下游及终端市场情况分析

数据整理:中金企信国际咨询

装配式建筑为钢结构及型钢重要的终端应用领域之一。装配式建筑是指建筑的部分或全部构件在工厂预制完成,然后运输到施工现场,将构件通过可靠的连接方式组装而建成的建筑。与传统现场浇筑施工相比,装配式建筑有着节约资源能源、减少施工污染、提升劳动生产效率和质量安全水平的显著优点。劳动力成本上升、节能环保压力加大、供给侧结构性改革持续推进以及新型城镇化这四大宏观因素为装配式建筑产业发展带来了巨大的市场机会。

 

 


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2026 - 08 - 05
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(1)造船:根据中金企信统计,2025年全球累计新船订单成交量为5,643万修正总吨(CGT),以修正总吨计同比下降27%,但已超2021-2023年平均订单水平。新船订单总金额约为1,813亿美元,为2008年以来的历史第二高纪录,中国造船业顶住美国301政策等外部因素冲击,仍承接了全球63%的新船订单,但较2024年71%的市占率有所下滑。新造船价格高位运行,较年初小幅下降2.4%,随着高价订单兑现,船企利润稳定提升。散货船领域,2025年散货船新签订单934万CGT,同比下降38%,占比总体17%,其中好望角型散货船订单情况相对稳定,但超灵便型和巴拿马型船的新订单下降幅度较大,年末散货船新船价格指数为168.33点,距2008年9月的前期高点差距仍然比较大。当前造船厂订单饱和,产能紧张的状况预计将持续至“十五五”中后期。(2)航运:2025年,全球航运市场在大幅震荡中上行。上半年全球经济经受美国“301调查”、高关税等一系列前所未有的冲击,航运市场在2024年4季度较弱的基础上进一步回落。根据中金企信发布的《船舶制造与航运行业市场竞争格局调查分析及发展战略规划评估预测报告(2026版)》分析:下半年,随着全球市场逐渐回归理性与对预期的充分消化后,中国大宗商品需求回升,油品贸易大幅走强,克拉克森海运综合运费指数持续上升,第4季度收益创近3年以来最高水平。干散货航运领域,2025...
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(1)电气控制行业基本概述:电气控制是工业自动化控制在车辆领域的具体应用。电气控制系统由若干电气部件组成,实现对某个或某些对象的控制,从而保证车辆安全、可靠地运行,主要包括动力驱动控制、整机控制、车联网应用和舒适性控制等系统。动力驱动控制系统是车辆电气控制系统的执行部件,根据车辆使用能源不同,分为内燃车辆动力驱动控制系统和新能源车辆动力驱动控制系统。内燃车辆动力驱动控制系统包括发动机及其管理系统(EMS)、自动变速箱及其控制系统(TCU)。新能源车辆动力驱动控制包括电机驱动控制系统(驱动电机及其电控总成)和减速系统,实现了对“发动机+EMS+变速箱+TCU”的替代,并直接决定了车辆爬坡、加减速与最高速度等主要性能指标。整机控制系统是车辆电气控制系统的核心,通过整机的传感器网络和CAN通讯网络,实现对机身传感器信号的实时采集、解析和运算,感知机械的运行状态,判定机械运行过程中的动作需求,解析驾驶员的控制意图,并结合实际的动力输出情况和电池能量回收情况计算出相对应的动力功率策略,控制机械稳定安全的运行,具备能量管理、功率协调与分配、电机电池协调管理、安全监控、CAN网络的维护和管理和故障诊断等功能。车联网产品及应用包括智能终端、传感器、云平台等多种信息系统的创新与融合,实现车与X(车、路、人、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能。舒适性控制系统包括底盘...
2026 - 08 - 03
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(1)黄金行业运行态势:2025年全球宏观经济格局深度调整、地缘政治风险交织发酵、美元信用体系持续松动,黄金行业完成了从量变到质变的飞跃。国内外金价多次刷新历史纪录,黄金的货币属性、金融属性与避险属性同步强化。黄金定价主导权逐步从西方单一主导转向全球多元共治,上海黄金交易所连续多年位居全球场内现货黄金交易第一,上海金与伦敦金价格的联动性显著增强,形成“伦敦定价、上海联动、全球响应”的全新定价格局。全球黄金供需呈紧平衡态势,供给端稳步增长但优质矿产资源瓶颈凸显,中国黄金产量稳步提升且国际化布局成效显著;需求端结构发生阶段性转变,投资需求取代首饰需求成为主力,中国金条及金币消费量首次超越黄金首饰消费量,工业用金需求持续释放。1、全球黄金行业发展现状:2025年,在美联储宽松货币政策预期、特朗普关税政策、全球地缘政治紧张局势、全球经济不确定性、去美元化趋势以及全球央行增持黄金储备等因素的驱动下,黄金市场走出“史诗级”单边上涨行情。根据中金企信发布的《2026年全球及中国黄金市场供需分析洞察报告》显示,2025年全球黄金市场保持供需紧平衡格局,供需总量再创新高,结构分化显著。供给端,黄金供应的增长动能偏弱,核心受制于矿产金增长瓶颈与再生金供给弹性不足。2025年全球黄金总供应量为5,002.3吨,同比增长1%。其中金矿供应量(综合考虑金矿产量和生产商净套保量)为3,598吨,同比几乎持平,...
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市场运行态势:丙烯是重要的化工基础原料,主要用于生产聚丙烯、丙烯腈、环氧丙烷等化工衍生品,其中,聚丙烯占丙烯总消费量的60%以上,应用于汽车零部件、家电外壳、包装材料(如编织袋、PPR管材)、医疗用品等多个领域。根据中金企信发布的《全球及我国丙烯及聚丙烯行业发展态势洞察报告》显示:2025年,丙烯总产能7703万吨,总产量达6338万吨,同比增长12.86%。其中,PDH路线有4套装置共计268万吨/年产能投产,占比近29%。报告期内,中国丙烯消费量在6310万吨,增速达12.7%。2025年丙烯下游新增产能较多,尤其是主力下游PP产能扩张明显,对丙烯消费量增加。聚丙烯作为丙烯最重要的下游产品,是一种由丙烯聚合而成的热塑性合成树脂,其下游涵盖塑编、BOPP、无纺布、管材等多种制品,并广泛应用于食品包装、家居用品、汽车零部件、医疗耗材及日用消费品等领域。2025年国内新增聚丙烯产能535.5万吨/年,年内聚丙烯粒料产能达到4904.5万吨的高位,产能和产量年增长速度均超过12%。工艺路线仍以油制为主,丙烷脱氢与轻烃综合利用产能占比持续提升。据中金企信数据显示,2025年中国聚丙烯产量3967.70万吨,增幅在14.27%。随着食品、饮料和日常必需品等刚性行业持续稳定的需求将支撑聚丙烯需求增长,叠加汽车、家电、透明料等新兴领域强劲需求,2025年聚丙烯表观消费量增长至3970.4万吨。...
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